GH159高溫合金介紹

GH159合金即仿美M P159 合金。M P159合金是70年代中期在M P35N合金的基礎上研制出來的一種在高溫下具有高強度 ，耐蝕性能優良的新型緊固件用多相 Ni- Co-Cr基高溫合金。該合金的一個顯著特點在于非常高的強度水平下具有優異的耐蝕性和抗應力腐蝕能力 ，它具有相當于高強鋼所顯示出的強度 ，同時又保持著低強度不銹鋼所具有的優良耐蝕性?？梢哉f M P159合金是一個具有超高強度、高塑性和耐蝕性良好配合的多相合金。它是當今最高牌號的航空航天緊固件用合金。因而該合金主要用于航天飛機、各種和民用飛機 (如波音 747飛機 )、高性能的緊固件。還可用作噴氣發動機構件，傳動機件，

裝備，石油工業器材等。GH159 主要的強化手段為冷變形強化，其次為時效強化和第二相強化。冷加工變形時，在應力及應變的作用下，一部份面心立方的x-Co轉變為密排六方的 ε-Co得 到強化，同時產生形變攣晶，因位錯滑移受到孿晶的阻礙也使合金得到強化。時效過程中同樣產生α-Co向ε-Co 的同素異構轉變，合金進一步得到強化。超細結構的第二相金屬間化合物主要是在時效過程中產生的， 其中Nigx（x為Al、Ti、Nb）為有序立方、強化α相;Co;Mo為有序六方，強化e相。α相、e相及第二相金屬間化合物共同組成GH159 多相合金。這種以形變強化為主要強化手段的高溫合金在我國系接觸并一次研制成功，所有檢驗項目均達到了技術條件的要求，并經航空航天工業部北京62!所及冶金工業部北京鋼鐵研究總院試驗確認，本批GH159冷拔棒材已達到了與1992年從美國進口的實物相當的水平。GH159合金彌散球形 γ′相GH159合金不像一般的鈷基合金那樣靠固溶強化和碳化物強化，以及Y'相彌散強化，也不像一般鎳基和鐵基高溫合金那樣靠 >'相和y"相彌散強化，它有*的強化機制，即靠冷加工變形誘發相變，在面心立方基體上形成網狀的密排六方c相來強化，同時基體上析出球形游散的面心立方結構的 γ'相，沉淀硬化，因而可以說，該合金的高強度是通過加工硬化和沉淀硬化相配合來獲得的。民用高溫合金泛指航空、航天、原子能工業以外應用的高溫合金。就能查閱到一些資料來看，我國自己生產的高溫合金應用在柴油機和內燃機用渦輪、煙氣輪機、工業燃氣輪機、玻璃工業、治金工業、石化工業等領域，從技術角度講，都取得了可喜的成功，也就是說，我國具備民用高溫合金生產的技術水平和工藝裝備。但是∶從企業的角度來看，我國民用高溫合金的發展還需解決一些關鍵的問題。深入的市場研究縱覽歷屆高溫合金年會論文集或一些媒介，幾乎沒有中國高溫合金的年生產量和需求量的統計或估計。此外還包括用戶供應的渠道、國內外價格等等。

對企業決策者而言，高溫合金市場這個"蛋糕"到底多大∶含金量多高是第一考慮要素;它直接影響先進設備的引進、技術工藝的研究、企業的發展方向。2002年，國內高溫合金總產材 1860噸.離國外應該有相當大的差距。如果大力發展民用高溫合金;能使年產量達到5000噸.以10萬元/噸估算∶將增加3億元的銷售額。從整個高溫合金界而言;生產量滿足多少市場需求，為企業貢獻多少利潤，也是衡量高溫合金發展的一個重要指標。因此，我們迫切需要研究、生產、應用單位共同合作;建立一個市場研究的模式;研究民用高溫合金的需求、生產、價格、利潤等;特別是應用研究和宣傳，為企業決策者提供決策依據。有效的研發機制無庸置疑;在特鋼企業內，高溫合金的技術要求是最高的。它要求相當雄厚的技術基礎做研究和開發，生產和研究相結合，互惠互利、取長補短，建立一套有效的研發機制是非常必要的。對于象我們這樣的企業，在解決一些難度非常大的技術問題時，勢必在設備手段和人員素質上受一定限制。若將此承包給研究單位.生產單位技術人員就可騰出時間解決現場問題;在合作過程中，雙方互相學習;共同提高;就可做到資源優勢互補∶人盡其材∶形成一種有效的雙贏的研發機制。只有這樣才會提高中國高溫合金界的整體技術水平。